Mototsikl g'ildiragi g'ildirak uyasi, shinalar va boshqa qismlardan iborat.Turli ishlab chiqarish sabablari tufayli g'ildirakning umumiy og'irligi muvozanatlashtirilmaydi.Past tezlikda aniq ko'rinmaydi, lekin yuqori tezlikda g'ildirakning har bir qismining beqaror muvozanat og'irligi g'ildirakning silkinishiga va Rulda tutqichini silkitishiga olib keladi.Vibratsiyani kamaytirish yoki bu holatga yo'l qo'ymaslik uchun g'ildirak uyasiga qo'rg'oshin bloklarini qo'shing va g'ildirakning qarshi og'irligini oshiring va g'ildirak qirralarini muvozanatlang.Kalibrlashning butun jarayoni dinamik muvozanatdir.

Dinamik muvozanat odatda avtomobillarda keng tarqalgan.Ko'pgina avtomobil egalari baxtsiz hodisaga duch kelishadi yoki yo'l chetiga uriladi.Birinchi reaktsiya dinamik muvozanat testini o'tkazishdir.Aslida, mototsikllarga dinamik muvozanat sinovi ham kerak.Dinamik muvozanat - bu ko'pchilik mototsiklchilar e'tiborsiz qoldiradigan muammo.Ko'pgina mototsiklchilar, agar ular tez bo'lmasa, buni qilish kerak emas deb o'ylashadi.Odamlar ko'proq protsessor, shinalar bosimi, eskirish darajasi va boshqalar haqida qayg'uradilar.

Umuman olganda, dinamik muvozanatga ega bo'lmagan avtomobillar yuqori tezlikda harakatlanayotganda kuzovning suzayotganini his qiladilar va og'ir holatlarda orqa g'ildiraklar silkitadi va mototsikl shinalari burilish paytida sirpanadi.Haydash jarayonida mototsikl shinalari to'satdan tezlashish va tormozlanish davrlarini davom ettiradi, natijada shinalarning notekis aşınması kuzatiladi.

Biroq, agar siz qo'rg'oshin bloklarini uya halqasiga yopishtirib qo'ysangiz, garchi u bir necha gramm yoki undan ko'proq qo'shsa ham, bu xavflardan qochishi mumkin.Agar yuqori tezlikda harakatlanayotganda rul chayqalsa yoki g'ildirak biroz g'ayritabiiy shovqin qilsa, dinamik muvozanatni amalga oshirish kerak, ayniqsa shinalarni almashtirish, shinalarni ta'mirlash, g'ildirakning zarbasi va zarbalar tufayli muvozanat vazni yo'qolganda.

Dinamik muvozanatsiz avtomobil yuqori tezlikda harakatlanayotganda kuchli tebranish hosil qiladi.Shinaning erga tegishi natijasida hosil bo'lgan tebranish kuchi zarbani yutish orqali haydovchiga uzatiladi.Tez-tez tebranish yoki katta tebranish amplitudasi suspenziya tizimining yo'qolishiga va bo'shashishiga olib keladi va jiddiy holatlarda g'ildirak uzilib qoladi.

Hozirgi vaqtda ko'plab super yuguruvchi mototsikllar soatiga 299 km tezlikka erisha oladi.Yaxshi shinalar va dinamik muvozanatni qo'llab-quvvatlash bo'lmasa, yuqori tezlikda haydash paytida yo'nalish jitteri aniq bo'ladi va shinalarning aşınması ham tezlashadi, bu esa kutilmagan baxtsiz hodisalarga olib keladi.

Umuman olganda, dinamik muvozanatni amalga oshirishda quyidagi fikrlarga e'tibor berish kerak:

1. Dinamik balanslash uchun yangi shinalardan foydalaning, yaxshisi past tekislash tezligiga ega shinalar.

2. Balanslashtirgandan so'ng, eski shinaga almashtirmang va noto'g'ri tomonga urmang.

3. Mototsikl dinamik muvozanat sinovi faqat qotishma g'ildirakli shinalar uchun qo'llaniladi.