1, Sovutish suyuqligi yetarli emas yoki sizib chiqmoqda

Avtomobil sovuq bo'lganda, radiator yonidagi to'ldiruvchi qopqoqni oching va sovutish suvi etarli yoki yo'qligini tekshiring.Sovutish suyuqligi to'ldirish portidan bo'sh tezlikda to'ldirilishi kerak va rezervuardagi sovutish suvi faqat umumiy quvvatning 2/3 qismiga to'ldirilishi kerak.Dvigatel moyining emulsiyalangan yoki yomonlashganligini tekshiring.Yog 'oq bo'lsa, bu sovutish suvi oqayotganligini ko'rsatadi.Ichki qochqinning sababini aniqlash va uni yo'q qilish uchun dvigatelni qismlarga ajratish kerak.Odatda, ichki qochqin asosan silindr boshi va silindr blokining birikmasida sodir bo'ladi, bu silindrli matrasni almashtirish orqali hal qilinishi mumkin.Sovutish suyuqligining nisbati foydalanish maydoni va zaxira eritmaning konsentratsiyasiga qarab o'zgaradi.Bunga qo'shimcha ravishda, har bir suv trubkasi bo'g'inini axloqsizlik, suv quvurining shikastlanishi va suv nasosining oqish teshigini suv oqishini diqqat bilan tekshiring.

2, qon aylanish tizimining bloklanishi

Qon aylanish tizimini blokirovka qilish uchun tekshiring.Radiator har 5000 kmda suv idishini tozalash vositasi bilan tozalanishi kerak va kichik aylanma suv trubasining buralib qolganligiga alohida e'tibor berilishi kerak.Chunki kichik aylanish silliq bo'lmasa, dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, silindr blokining silindr boshidagi suv ko'ylagidagi sovutish suvi harorati doimiy ravishda oshadi, lekin aylana olmaydi, termostatdagi suv harorati ko'tarilmaydi va termostatni ochib bo'lmaydi. .Suv ko'ylagidagi suv harorati qaynash nuqtasidan yuqoriga ko'tarilganda, molekulyar harakatning kuchayishi bilan termostatdagi suv harorati asta-sekin ko'tariladi, termostat ochiladi va suv ko'ylagidagi yuqori haroratli va yuqori bosimli suv tezda tashqariga chiqadi. plomba qopqog'i, "qaynatish" ga olib keladi.

3, Vana bo'shlig'i juda kichik

Dvigatelning ishlashini ta'minlash uchun vana bo'shlig'iga ma'lum talablar qo'yiladi, qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.Mahalliy dvigatelning tarkibiy qismlarining o'lchamlari tolerantlikdan tashqarida yoki foydalanuvchi valf shovqinini qabul qilmaganligi sababli, ko'plab mahalliy ishlab chiqaruvchilar mahsulot zavoddan chiqqanda vosita valfini juda kichik darajada sozlashadi, bu esa valfning mahkam yopilmasligiga olib keladi. aralash gazning yonishidan keyingi yonish davrini uzaytiradi va yonish davrida hosil bo'lgan issiqlikning katta qismi isitish uchun ishlarni bajarish uchun ishlatiladi, bu esa dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.Aslida, vana bo'shlig'i kerak bo'lganda sozlangan ekan, engil valf shovqini foydalanishga ta'sir qilmaydi.