Ichki yonish dvigateli har qanday mototsiklning yuragi bo'lib, mashinani yuqori tezlikda harakatga keltirish uchun zarur bo'lgan quvvat va harakatni ta'minlaydi.Biroq, har qanday dvigatelda bo'lgani kabi, issiqlik yonish jarayonining qo'shimcha mahsulotidir va bu issiqlikni tarqatmaslik dvigatelning ishlashi va ishlash muddati uchun jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.Haddan tashqari issiqlikning oldini olish va samarali ishlashini ta'minlash uchun har bir mototsikl sovutish tizimi bilan jihozlangan va bu tizimning markazida mototsikl dvigatelining radiatori joylashgan.
Mototsikl dvigatelining radiatori asosan issiqlikni dvigateldan tashqi havoga o'tkazish uchun mo'ljallangan maxsus issiqlik almashtirgichdir.U odatda bir qator quvurlar yoki kanallardan iborat bo'lib, ular orqali sovutish suyuqligi (odatda suv, lekin ba'zan glikol asosidagi aralashma) aylanadi, issiqlik uzatishni maksimal darajada oshirish uchun quvurlarga qanotlar yoki boshqa sovutish sirtlari biriktiriladi.transfer.Mototsikl harakati natijasida hosil bo'ladigan havo oqimidan foydalanish uchun radiatorlar mashinaning old tomoniga yoki dvigatel orqasiga o'rnatiladi.
Alyuminiy yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi, engilligi va korroziyaga chidamliligi tufayli mototsikl dvigatelining radiatorlarini qurishda eng ko'p ishlatiladigan materiallardan biridir.Alyuminiy mototsikl radiatorlarini turli xil velosipedlarda, ya'ni sport superbikelaridan tortib qo'pol sarguzasht mashinalarigacha topish mumkin va ular ko'pincha yaxshi sovutish yoki kamroq og'irlikni qidirayotgan chavandozlar uchun yangilanishdir.Biroq, mis yoki guruch kabi boshqa materiallar ham ishlatilishi mumkin, garchi ular zamonaviy mashinalarda kamroq tarqalgan.
Mototsiklning sovutish tizimi odatda radiatorning o'zidan tashqari bir nechta komponentlardan iborat.Bularga suv nasosi (yoki ba'zi havo bilan sovutilgan dvigatellarda yog 'sovutgichi), sovutish suvini aylantiradigan shlanglar yoki quvurlar, dvigatelning haroratini tartibga soluvchi termostat va past haroratlarda issiqlik tarqalishini oshirish mumkin. Havo oqimi foniy - tezkor ishlash.Sovutish tizimini to'g'ri saqlash dvigatelning sog'lig'i uchun juda muhimdir, chunki sovutish suvini yuvish yoki almashtirish kabi narsalarni e'tiborsiz qoldirish radiator quvurlarining korroziyasiga yoki tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin.
Mototsikl dvigatelining radiatorini tanlashda yoki mavjudini yangilashda bir nechta omillarni hisobga olish kerak.Materialdan tashqari, o'lcham va shakl ham muhimdir, chunki ular radiatorning velosipedda mavjud bo'lgan bo'shliqqa sig'ishi va kerakli issiqlikni tarqatish qobiliyatiga ta'sir qiladi.Ba'zi modellar, shuningdek, o'rnatilgan yog 'sovutgichi yoki sozlanishi fan boshqaruvlari kabi qo'shimcha funktsiyalarni ham taklif qilishi mumkin va chavandozning ehtiyojlariga qarab qo'shimcha imtiyozlar berishi mumkin.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, mototsikl dvigatelining radiatori har qanday velosiped sovutish tizimining muhim qismi bo'lib, dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni tarqatish va uning optimal haroratda ishlashini ta'minlash uchun javobgardir.Alyuminiy mototsikl radiatorlari engil vazni va yuqori samaradorligi tufayli mashhur tanlovdir, ammo boshqa materiallar va dizaynlar ham ba'zi ilovalar uchun mos bo'lishi mumkin.Chavandozlar mototsikl ishlashining ushbu muhim qismi haqida gap ketganda, to'g'ri parvarish qilish va tanlash muhimligini bilishlari kerak.
Yuborilgan vaqt: 20-aprel-2023